客厅是亲朋聚会的场所，客厅是家人休憩的港湾。近日从天津文化中心指挥部了解到，天津最大的城市会客厅———天津文化中心将在今年底前完成基础施工，明年5、6月份进入内部装修和展览布置阶段，预计2012年即可正式开放。未来，天津人将在这个非常体面的客厅里，呼朋唤友，夜夜笙歌。
　　五大场馆各具特色据文化中心工程副总指挥孙幼琪介绍，天津文化中心北到乐园道，南到平江道，东至隆昌路，西至友谊路。整个占地面积90公顷，是天津市提升城市文化品位，整合文化资源，满足市民多层次文化需求的重要工程。文化中心的设计方案，是从上百个方案中，再经专家评审、市民公示等环节才最终确定的。
　　文化中心工程由8个项目组成，即阳光乐园、银河国际购物中心、博物馆、美术馆、图书馆和大剧院，此外还包括交通枢纽和周边基础设施景观建设。位于文化中心北侧的阳光乐园建筑面积8.2万平方米，未来将是天津青少年儿童开展室内活动的重要场所。内设拓展训练区、地震博物馆和欢乐谷等设施，寓教于乐。银河国际购物中心建筑面积37万平方米，地下2层、地上5层，内设日、月、星、辰四个板块，将引进诸多国际一线品牌在此营销，商城内还建有一个大型电影城以及按奥运标准建设的速滑冰场。文化中心南侧将依次分布天津博物馆、天津美术馆、天津图书馆和天津大剧院四个大型文化设施。其中，新建天津博物馆建筑面积达5.5万平方米，地下一层，地上五层，建筑内部以宽大的时光隧道为主线，以中华百年看天津为主题，以馆藏珍贵文物为依托，全面展示天津在近现代中国的地位、作用及厚重的文化积淀。馆内共设15个展区，馆藏文物20万件，充分显示天津在文物保护方面取得的实绩。特别是历代传世文物、古代书画、瓷器、玉器及历史文献，都在国内博物馆中独具特色。开馆后每年可免费接待观众150万人次以上，天津博物馆建成后，原址将迁建为天津自然博物馆。这里将成为中小学生的第二课堂和广大市民的科普园地。天津美术馆建筑面积达2.8万平方米，这里不仅有层高8米的专题展厅，而且馆内展线达到3000延米以上，可以同时举办7个以上的大型展览，具有接待中外一流美术展览的条件和能力，将是天津首个近现代及当代综合造型艺术博物馆，5年内可收藏美术品万件以上。天津图书馆建筑面积5.5万平方米，地下一层，地上五层，建筑内部是一个非对称的大敞开空间，读者一进入馆内，便可对全馆布局一览无余，从而拉近了人与书的距离。未来它将与目前天津已有的复康路图书馆、海河园图书馆组成一个天津图书馆系列，三个馆的馆藏图书加在一起可达1200万册以上，成为全国容量最大、规模最大的图书馆之一。不仅如此，未来的天津图书馆还将开辟24小时对外服务项目，并借助互联网实现无障碍借阅。天津大剧院是整个文化中心的核心建筑，建筑面积近10万平方米。内设3个可独立开放的剧场，分别是一个拥有1600坐席的歌剧院、一个1200坐席的音乐厅和一个400坐席的小剧场，建成后，将以优质服务和优秀剧目满足广大市民不同层次的需求。大剧院还辟有7000平方米的空中餐厅和近6000平方米的地下商城，是以文化为主题的综合性娱乐消费场所。
　　4条地铁方便到达天津的友谊路、乐园道、隆昌路、平江道，现在的交通流量就已经特别大，特别是节假日，国展中心、银河公园等地车辆常常占满了道路两侧。文化中心建成后必将吸引更多的人流至此，交通组织需要充分地考虑这个区域人流集散的特点。
　　孙幼琪介绍，文化中心工程坚持以人为本，充分考虑交通组织问题，除了要拓宽并打通部分周边道路之外，中心将建设四通八达的交通网络。包括将中心城区的4条轨道交通线引入这里，即已纳入建设计划的地铁 5号线和地铁 6号线，此外还有城市轨道交通规划中的地铁10号线和从滨海新区铺设至此的市域快线Z1线。其中地铁5号线、10号线和Z1线可以实现集中性的换乘，地铁6号线则在现博物馆西侧设站，并不与5号线、10号线、Z1线直接换乘。此外，该区域周边还将有30多条公共线路在此设站，实现便捷高效的公共交通服务，保证人流的快速集散。同时，结合地下空间开发，还规划建设了可以同时停放400—500辆大巴的地面停车场和可容纳5000辆以上的地下停车场，有效解决车辆停放困难的问题。今年完成土建 明年开始布展据介绍，目前，整个文化中心的基础施工正在紧锣密鼓地进行中，预计今年底、明年初就可实现几大场馆的主体封顶，5、6月份开始内部装修和展览布置。未来，整个文化中心每年可以接待500万人次以上的市民免费到这里参与各种文化活动。而在整个场馆建筑完成后，施工方还将对周边进行景观改造等基础施工。比如在文化中心广场上将设置一座10万平方米的人工湖，并安装一流的音乐喷泉；一个10万平方米的人工生态岛，种植各种乔灌木；还有一个10万平方米的硬铺装广场，满足市民休闲、散步和健身的需求。 
                                                                                                          （新闻来源：《中国企业报》2010年9月29日第15版）