《海津讲坛》第311讲于2015年4月18日上午在天津图书馆复康路馆报告厅如期举行。中国近现代史史料学学会会员方博老师应邀担任本次讲座的主讲嘉宾，为到场读者讲述“解放桥的前世今生”。

方博老师笔名芥园居士，1985年10月生于天津，2009年天津科技大学毕业，同年进入天津电力建设公司工作，现为中国近现代史史料学学会会员。2015年1月出版专著《百年留踪：解放桥的前世今生》。

天津素有“七十二沽”之称。当海河穿城而过，奔流东去之时，就注定了桥在天津不可或缺的地位。桥对于每一个天津人来说，都有着难以割舍的情感。已故著名桥梁专家茅以升曾经说过：“几乎全国的开合桥都集中在天津，天津市区的极大多数桥也就是这种开合桥，这不能不算是天津的一种‘特产’。”解放桥可以说是天津城市早期标志性建筑之一，有百年老桥之称。它不仅见证了天津的沧海桑田，风云变幻，同时也演绎了自身的发展与变迁的历程。

解放桥的前身为始建于1901年，竣工于1904年的万国桥（国际桥），为平转式开启桥，是通往当时法、俄、意三大租界的咽喉要道，也是通过火车站的必然之路，导致交通压力与日俱增，老桥显得过于狭窄，因此不堪重负。从1923年开始，各国列强就设想在该地筹建新桥，一直到1927年，新桥终于建成通车，仍然延续“万国桥”的桥名。抗日战争胜利后改名“中正桥”，1949年1月天津解放后，正式更名为“解放桥”，并沿用至今。

二十世纪七十年代，由于种种原因，解放桥逐渐失去了开启功能。2005年，解放桥开始整修改造，2006年10月31日这一天，解放桥在时隔了33年后，重新恢复了开启功能，又再度焕发了青春。此外，在二十世纪五六十年代，甚至到了七十年代，很多商标、票证、烟标、邮票、名家画作、书籍封面上，解放桥的图形无处不在，成为天津的象征。从这一个个小小的图案中，充分说明了天津与解放桥的不解之缘。不同的角度、不同的阅历、不同的视野，给了每个人不同的感受。对于天津，解放桥可以是一座桥，可以是一个点，也可以是人们心中的一种情结，一种怀念。

到场的读者被方博老师精彩的演讲所深深吸引，在一片热烈的掌声中，本次讲座圆满落下帷幕。广大读者纷纷与方博老师合影，并签名留念。