掠过天津的繁华后，大运河在三岔口沿东南而下，就来到了河北省。悠悠运河承载着历史的厚重与灿烂的文化，大运河河北段，浸润着燕赵千古文脉，书写着浩浩荡荡的燕赵之风。

 

大运河河北段概况

大运河河北段开凿始于东汉末年，沟通了海河和黄河两大水系，全长530公里，包括北运河、南运河、卫运河、卫河及永济渠遗址，流经廊坊、沧州、衡水、邢台、邯郸5市。其中，沧州市，是大运河沿途十几个城市中流经境内最长的设区市。

大运河是中国南北漕运的大动脉，河北的运河不仅是南北水路的通道，也是连接北京和天津的东西漕河，是中国古代丝绸之路、瓷器之路、茶叶之路和海盐之路上重要的水路通道。

 

世界文化遗产的“两点一段”

大运河，这条全球最早开凿、使用时间最长、空间跨度最大的人工运河，于2014年被列入《世界文化遗产名录》。其中，河北段的“两点一段”——沧州东光连镇谢家坝、衡水景县华家口夯土险工，以及南运河沧州至德州段，被列入遗产名录。

谢家坝和华家口夯土坝有一共同的特点，那就是“糯米墙”，即坝体材料是用糯米熬成的汤做为黏合剂。施工时先在底部士层打进柏木桩，砌毛石做垫层，上面用黄土、白灰加糯米浆按一定比例做成“混凝土”，一层一层地夯筑而成。这种材料做成的墙体极其坚硬持久，古代一般用于建造城墙壁垒。

 

捷地减河中的运河智慧

大运河河北段拥有凝聚着古代防洪智慧的减河和经典水闸，是世界运河排洪减灾的奇迹。减河是人工开挖的用于分泄洪水的河道，是南运河主要分洪河道之一。漕船航行需要高水位，但水位过高容易溃坝。减河可以湮灭水势，防止洪流漫溢，既保证了水位，又降低了水患风险。减河下游可以直接流向东海，或注入湖泊。它不仅约束了桀骜不驯的运河水，保护了漕运，还调节了周边生态环境，使两岸盐碱地得以改善。

捷地水利工程在乾隆年间改闸为坝，此后经过不断修缮改建，捷地新建闸早已取代古闸口，肩负起引黄输水及防洪排涝的重任。一旧一新，遥遥相望。随着大运河文化带建设的不断推进，以厚重的运河文化为依托的大运河碑廊屹立在捷地闸旁边。

 

辉煌的运河文化

大运河河北段沿线汇聚了六朝古都邺城、唐代“天下北库”贝州、董子故里广川、北宋陪都北京大名府、武术之乡沧州、杂技之乡吴桥等几十座古都名城，在大运河文化带中占有重要地位。不仅如此，没有元代河北水利专家马之贞、郭守敬开凿会通河、通惠河，就没有如今世界文化遗产的京杭大运河。

 

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